Som ordspråket säger, "En bra start är halva striden." På samma sätt kommer underhållet av den multifunktionella dammskyddstrucken under inkörningsperioden att ha en viktig inverkan på specialtruckens livslängd, säkerhet och ekonomi. Så, hur underhåller man den multifunktionella dammskyddsbilen under inkörningsperioden? Härnäst hjälper vi dig!
1. Värm upp först. När du startar kallt är det bäst att vänta tills vattentemperaturen värms upp till mer än 40 grader innan du startar. Den multifunktionella dammskyddsbilen ska trampa lätt på kopplingen och gaspedalen vid start och välja en bra väg. Slå inte på gaspedalen när lastbilen är kall.
2. Hastigheten måste kontrolleras. För den multifunktionella dammskyddstrucken under inkörningsperioden måste körhastigheten kontrolleras väl. Hastigheten bör inte vara för hög. Hastigheten bör kontrolleras till 50-80 km/h. Efter att ha kört i 1500 kilometer kan du gradvis öka rotationshastigheten och lastbilens hastighet till den maximala hastighet som tillåts av dammskyddsbilen, och tryck inte på gaspedalen för hårt för att säkerställa att kolven, cylindern och andra viktiga delar ökar belastningen i ett avslappnat tillstånd.
3. Växla ofta. Använd inte en växel under lång tid. Börja med en låg växel, växla gradvis till en hög växel och kör steg för steg. Fenomenet lågväxel och hög hastighet, högväxel och låg hastighet måste undvikas.
4. Bromsen är separerad och stängd. När den lilla multifunktionella dammskyddsbilen bromsar måste du först trampa på kopplingspedalen för att lossa växeln och sedan trampa på bromspedalen. Detta kan minska skador på motorn, bromssystemet och chassit på den nya lastbilen. Denna metod att "frånkoppla först och sedan bromsa" överensstämmer dock inte med körreglerna, och den är begränsad till fordon under inkörningsperioden. Efter inkörningsperioden, från underhållet av kopplingen, ska vi fortfarande "bromsa först och sedan släppa". Vi har också hört att många nybörjare alltid sätter fötterna på kopplingen i ett tidigt skede av körningen och trycker ner pedalen innan de bromsar. Vissa människor håller fortfarande fötterna från brädet för att underlätta växlingen. verkligen. För nybörjare kan detta sätt köra bilen smidigare, men slitaget på kopplingen är inte litet.
Dessutom gäller de grundläggande kraven för underhåll under inkörningsperioden för den multifunktionella dammskyddstrucken:
1. Lastminskning: Lastkapaciteten för den multifunktionella dammskyddstrucken under inkörningsperioden får inte överstiga 75 % av märklasten. Den nya lastbilen bör lastas under den specificerade belastningen eller antalet personer, än mindre överbelastning, eftersom överbelastning kommer att öka belastningen på motorn, transmissionen, transmissionssystemet, fjädringssystem och andra komponenter, öka slitaget och orsaka skador på dammskyddsbil.
2. Välj smörjolja av hög kvalitet: Välj smörjolja med låg viskositet och hög kvalitet, vilket kan göra att friktionsytan får bra smörjning och bromsar slitaget på delar.
