Kom ihåg att allt speciellt fordonsunderhåll kan delas upp i två huvudpunkter, en är chassidelen och den andra är den övre modifieringsdelen. Vid underhåll av fordon bör vi vara uppmärksamma på vad vi kan göra och vad som behöver göras av proffs. Den konventionella enkla karossen och chassit kan vara något enkla att underhålla. Du kan göra det utan alltför mycket professionalism. Många färdigheter. Idag ska vi berätta vad du bör göra i det dagliga rutinunderhållet av en dammskyddsbil. När allt kommer omkring är priset på en dammskyddsbil hundratusentals eller till och med högre. Därför bör vi vara uppmärksamma på det dagliga underhållsarbetet.
För närvarande har mitt lands fordon uppgraderats till National VI-eran. Det finns många kretsar, elektriska, elektroniska, etc. på fordonen, speciellt de tre delarna av dimkanonen, styrskåpet och generatorset. Om du inte förstår får du inte använda den. Det finns ingen säker grund. Det kommer att orsaka fler problem, bara lämna det till en professionell mästare. Då behöver det dagliga underhållet bara uppnå de tre momenten "tre inspektioner", "fyra rengöring" och "fyra läckor".
Tre inspektioner, det vill säga kontrollera säkerhetsmekanismen och anslutningen av varje del före, under och efter att dammskyddstrucken tas emot för att se om det finns något löst. Den övre delen av dammskyddstrucken arbetar med tung belastning, till exempel arbete Dåligt väglag kan lätt leda till att komponentanslutningar lossnar. Många modeller av denna modell används i arbetsförhållanden. Det är nödvändigt att påminna alla här om att undvika fordonsförluster och säkerhetsolyckor.
Fyra rengöringar: håll oljan, luftfiltret, oljefiltret och batteriet rena. Dessa till synes enkla rengöring och underhåll sker ofta när vi använder dammskyddsbilen. Känns det tråkigt att köra en period? Känns det bättre? Driften av komponenterna är inte så lätt; dimkanonens sprutmunstycke släpper inte ut vatten, eller så kan räckvidden inte nå räckvidden för det nya köpet. Förutom den normala användningen och slitaget som orsakas av ovanstående förhållanden är det viktigt att vi måste vara uppmärksamma på att rengöra hela stommen på dammskyddsbilen och detaljerna för varje komponent efter användning.
Fyra läckor, det vill säga för att förhindra läckage av vatten, olja, luft och el. Varje gång dammskyddsbilen är klar, kontrollera vattenpumpen, anslutningen av varje rörledning, tanken och den anslutande dimkanonens rörledning för vattenläckage; för oljeläckage, kontrollera motor, vattenpump, generatorset och smörjningen av dimkanonens fungerande delar. för luftläckage kontrollerar främst om däcktrycket är balanserat; läckage, små delar kan hanteras själv, om du inte förstår bör du kontakta lastbilstillverkaren, så hittar chassit direkt den lokala servicestationen för underhåll.
