En: tankfartyget bör börja försiktigt
Plötslig acceleration kommer att förbruka flera gånger mer bensin än långsam acceleration, vilket undviker plötslig acceleration och snabb retardation.
Två: Snabb körning
Medelhastigheten på en tankfartyg är 60-90 km / h. När tanken är hängd i högsta växeln är den mest bränsleeffektiva vid ekonomisk hastighet, och hastigheten är för hög eller för låg för att vara bra för bränsleekonomi.
Tre: Minska användningen av bromsar
Bromsning är i grunden en process för omvandling av energi, vilket betyder energiförbrukning. När man passerar genom korsningar, nedfartar och hörn, ska gasen lyftas i förväg och hissas i låghastighetsutrustningen för att naturligtvis sakta ner tanken, vilket sparar olja och säkerställer säker körning.
Särskild anteckning: Försök att undvika toppresor, vilket också är ett bra sätt att spara bränslekostnader. Många förare sa att det bara tar en halvtimme att köra när de är öppna, men det kan ta mer än en timme på toppen. Den extra tankaren bränner också olja.
